1月2日，日本东京羽田国际机场，一架日本航空的空客A350-900客机与日本海上保安厅的庞巴迪Dash-9海上巡逻机相撞，海上保安厅飞机上的六人中有五人死亡，所幸的是，客机上的379名乘客和机组人员在短短几分钟内从着火的新利体育手机飞机中逃生。

　　目前事故原因尚在调查中，初步分析是当空中客车试图在东京羽田机场降落时，海岸警卫队的飞机误入跑道。

　　英国广播公司（BBC）援引专家的话指出，碳纤维增强复合材料的大量使用可能促成了全部379名乘客和机组人员的安全撤离。由于复合材料机身保持了足够长的结构完整性，能够很好地抵御碰撞引起的火灾，乘客和机组人员得以及时逃离浓烟滚滚的飞机，因此可能避免了更多的人员伤亡。

　　空客A350于2015年推出，以燃油经济性著称，通过大量使用先进材料（按重量计占70%），实现了25%的燃油燃烧优势。机身采用四板结构，在需要强度的顶部和底部使用了更厚的复合材料新利体育。翼盒和机翼也由复合材料制成。

　　总体而言，飞机多达54%的部分采用复合材料，并辅以钛和先进的金属合金。据报道，A350的空机运营重量（OWE）比其替代的波音777-300ER轻20吨。

　　空新利体育手机中客车公司表示，值得注意的是，复合材料的制造是能源密集型的，对环境的影响较大。然而，多项研究表明，复合材料结构随着时间的推移可使环境排放量减少15%至 20%。

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